México.- El descarrilamiento de uno de los vagones del Tren Maya en Tixkikob, Yucatán, se presentó debido a una falla en los mecanismos que aseguran el cambio de vía con el riel, informó el titular de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), Luis Cresencio Sandoval.
Dicho percance se registró el pasado 25 de marzo y se debió a la mala fijación de un tornillo.
El secretario confirmó este martes durante la conferencia de prensa matutina del presidente Andrés Manuel López Obrador, que este incidente fue ocasionado por la falta de fijaciones mecánicas de tornillo -conocidas como clamps- las cuales aseguran que corra el cambio de vía con el riel.
“Hay un aparato de vía que es el sistema donde va distribuyendo hacia dónde tiene que irse el tren. Se coloca para que siga el tren, sin detenerse o hacer un movimiento para que pueda entrar a la estación. Este sistema es automatizado, pero no tenemos completo el sistema y se hace de manera manual. Se llaman clamp”.
“La sujeción de este clamp no era la adecuada, no estuvo sujeta para que pudiera hacer su operación normal y pasaron tres trenes, y el último es el que toma de manera incorrecta este aparato de vía y provoca que salga de las vías”, destacó Luis Cresencio.
El titular de la Sedena apuntó que ya se presentó una denuncia de hechos ante el Ministerio Público correspondiente por este incidente, además de que se integró la comisión dictaminadora para atender lo ocurrido en Yucatán.
Finalmente, el titular de la Sedena explicó que aún se están cuantificando los daños, aunque aclaró que se puso en marcha la póliza de seguro, por lo que las empresas Alstom y Azvindi se encuentran determinando los costos al Tren Maya y a las vías correspondientes.
El pasado 25 de marzo, usuarios del Tren Maya reportaron el descarrilamiento de uno de los vagones del ferrocarril que realizaba el cambio de vías cuando iba hacia Cancún, Quintana Roo procedente de Campeche.
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