San Francisco, Estados Unidos.- Un usuario estadounidense presentó una demanda federal contra la firma tecnológica Anthropic, a la que acusa de presunta publicidad engañosa en sus planes de suscripción premium de Claude AI, al considerar que la empresa habría exagerado los límites de uso ofrecidos a sus clientes.
La querella fue ingresada ante el Distrito Norte de California y busca obtener la categoría de acción colectiva en representación de personas que adquirieron los aviones “Max 5x” y “Max 20x” desde abril de 2025. Entre los demandantes figura Karl Kahn, residente de Washington.
Taxis del AICM rebajan tarifas hasta 18% para usuariosIdentifican en Campeche el registro calendárico más antiguo de las Tierras Bajas MayasDe acuerdo con el recurso legal, Anthropic promocionó dichos planos como opciones con cinco y veinte veces más capacidad de uso en comparación con la suscripción Pro. Sin embargo, los usuarios han señalado que los límites reales serán difíciles de identificar y, presuntamente, menores a los anunciados.
Claude AI, el servicio de inteligencia artificial generativa desarrollado por Anthropic, cuenta con versiones gratuitas y de pago. La compañía ofrece mayores niveles de capacidad de cómputo y uso conforme aumenta el costo de la suscripción.
El plan Claude Pro, considerada la opción de pago más económica para usuarios particulares, tiene un costo aproximado de entre 17 y 20 dólares al mes. En contraste, el plan Max 5x cuesta 100 dólares mensuales, mientras que el Max 20x tiene un precio de 200 dólares al mes.
La demanda sostiene que el uso real disponible en los aviones Max 5x y Max 20x sería considerablemente inferior al volumen anunciado por la compañía. El reclamo también se apoya en correos enviados por Anthropic en julio de 2025 a distintos niveles de suscriptores, en los que la empresa habría explicado el volumen semanal de uso que cada modalidad podía esperar de los modelos de inteligencia artificial disponibles en ese momento.
Con esta acción legal, los demandantes buscan que Anthropic reembolse dinero a los clientes de sus aviones más costosos, bajo el argumento de que la información comercial sobre los límites de uso no habría correspondido con la experiencia real de los usuarios.
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Foto: Especial
Djs
