San Andrés Cholula, Pue.- Para los encargados de vialidad en San Andrés y San Pedro Cholula el problema del transporte público “pirata” no es grande a pesar de las denuncias de algunos concesionarios.
Toman protesta en San Andrés a Unidad de Atención Inmediata a la MujerArtesanos de San Pedro acusan bajas ventas por reubicación en Parque SoriaEsta semana, www.municipiospuebla.com.mx informó que Cholula, Huauchinango, Pahuatlán, Tlahuapan, Tehuacán y Huejotzingo tienen problemas por los vehículos que dan servicio de manera irregular.
El secretario de Seguridad Pública y Tránsito de San Andrés Cholula, Manuel Alonso García, dijo en esta demarcación la irregularidad más recurrente es el servicio colectivo que realizan taxis, que solamente están facultados para el servicio mercantil, y de particulares que hacen servicio de taxi.
En lo que va del año, detalló, se han detenido a 30 unidades en operativos realizados junto con la Dirección General de Transporte. Las zonas donde se concentran la mayor cantidad de reportes son: Tlaxcalancingo, Lomas de Angelópolis y recta a Cholula.
Reconoció que pese a que no es competencia, ni prioridad de su dependencia revisar esta situación, el reglamento vial también los faculta para detener unidades que no operen de acuerdo a los lineamientos estatales. Descartó que esto ocurra con los colectivos.
En días pasados, transportistas de la región, señalaron que al menos el 40 por ciento de las unidades de transporte que circulan en la zona de Cholula y los volcanes opera sin los permisos o placas de servicio público correspondientes.
Destacaron que Nealtican, Sierra Nevada, Pirámides, Cholula y Bicentenario, además de taxis del servicio mercantil, son las rutas donde más se presentaba esta irregularidad.
En tanto, el director de Vialidad de San Pedro Cholula, Melitón Bonilla Papaqui, coincidió en que el tema, si bien existe no es de dimensiones considerables. Dijo que la situación más recurrente es que taxis foráneos levantan pasaje en esta jurisdicción, lo cual no es permitido.
“En lo que corresponde a vialidad, nosotros sí estamos procediendo en lo que corresponde al reglamento (…) sin placas nunca van a circular; Ruta 14 está en regla, lo que es Directos también está en regla, únicamente tenemos la problemática de las combis”, expuso.
Se trata de una ruta que circula con placas de particular pero portan un permiso provisional de la subsecretaría del transporte para poder operar, una vez que se están modificando las concesiones, detalló Bonilla Papaqui.
Desestimó que el tema sea recurrente o muy grave en el municipio y reveló que existe un caso de sitio de taxis que hacen base en Plaza San Diego, el cual no han podido retirar porque interpusieron un amparo que les permite seguir con su actividad.
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