Operativo Última Milla en CDMX regulará accesos al Estadio Banorte

La Ciudad de México ya comenzó a ajustar su engranaje urbano ante uno de los eventos más grandes que recibirá en los próximos años: la Copa Mundial de la FIFA 2026, que tendrá como una de sus sedes principales al Estadio Banorte, en la zona sur de la capit

El Gobierno de la Ciudad de México dio a conocer el operativo denominado “última milla”, un esquema de seguridad y movilidad que busca controlar el acceso a las inmediaciones del estadio mediante cierres viales, filtros de ingreso y transporte especial. La estrategia se aplicará en los cinco partidos programados en la ciudad, iniciando con el duelo inaugural del torneo.

El arranque del operativo está previsto para el 11 de junio de 2026, cuando se dispute el partido inaugural entre México y Sudáfrica. Sin embargo, las restricciones comenzarán un día antes con cierres parciales desde la noche del 10 de junio, y se intensificarán en las primeras horas del día del evento, cuando se establezca el cierre total de vialidades alrededor del recinto.

Las autoridades detallaron que el objetivo es evitar saturaciones en la zona de Coyoacán, donde se ubica el estadio, así como garantizar el flujo seguro de asistentes, residentes y servicios de emergencia. Para ello se definió un polígono de seguridad que limitará el acceso vehicular en calles y avenidas clave del sur de la ciudad.

Dentro de este perímetro quedarán restringidas vialidades como Santa Úrsula, Periférico Sur, Calzada de Tlalpan, Avenida Acoxpa y Avenida del Imán, entre otras. Solo podrán ingresar peatones con boleto, residentes previamente acreditados y unidades de emergencia, mientras que el resto del tránsito será desviado a rutas alternas como División del Norte y Avenida Aztecas.

Uno de los puntos más relevantes del operativo será el registro de habitantes que viven dentro de la zona restringida. La Alcaldía Coyoacán habilitará un sistema de acreditación para que los vecinos puedan circular durante los cierres, ya sea a pie o en vehículo, mediante un registro que incluye identificación oficial, comprobante de domicilio y documentos del automóvil, el cual será validado con un código QR.

En materia de movilidad, se implementará un esquema de transporte especial con estacionamientos remotos tipo Park and Ride, ubicados en puntos como Santa Fe, Six Flags, Auditorio Nacional y Xochimilco, desde donde saldrán autobuses eléctricos hacia las inmediaciones del estadio. Este servicio tendrá un costo establecido y operará desde primeras horas del día del partido.

También se pondrán en marcha rutas directas denominadas RIDE, con salidas desde puntos estratégicos como el Centro Histórico, el Ángel de la Independencia, el Palacio de los Deportes y Ciudad Universitaria, con destino a zonas cercanas a Santa Úrsula. El sistema de acceso estará apoyado en códigos QR y herramientas digitales para agilizar el abordaje.

El transporte público también tendrá ajustes. Las rutas del CETRAM Huipulco serán reubicadas temporalmente y se activarán circuitos de conexión desde estaciones como Tasqueña, Universidad y Perisur, además de enlaces con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. En algunos casos, los aficionados deberán completar trayectos a pie de entre 20 y 30 minutos hasta las entradas del estadio.

Como parte del control de acceso, se aplicarán filtros de seguridad con una lista estricta de objetos permitidos y prohibidos. No se permitirá el ingreso de armas, bebidas alcohólicas, objetos punzocortantes, pirotecnia, mantas de gran tamaño ni artículos que puedan representar riesgo. En cambio, sí estarán permitidos artículos personales como cámaras no profesionales, mochilas pequeñas transparentes y objetos médicos con justificación.

El operativo de “última milla” no se limitará al partido inaugural, sino que se repetirá en los distintos encuentros programados en la ciudad durante el torneo, con ajustes en horarios y niveles de restricción dependiendo de la etapa del campeonato.

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foto ilustrativa

xmh