La Ciudad de México se prepara para recibir a miles de visitantes con motivo de la Copa Mundial de Futbol 2026, un evento que tendrá al Estadio Ciudad de México como sede del partido inaugural el próximo 11 de junio. Ante este escenario, las autoridades capitalinas han puesto el foco en el sistema de transporte público como la principal vía de traslado dentro de la metrópoli.
En este contexto, la Tarjeta de Movilidad Integrada (Tarjeta MI) será una de las herramientas centrales para facilitar los desplazamientos de aficionados, turistas y habitantes durante el periodo del torneo, al concentrar en un solo medio el acceso a gran parte de la red de transporte de la capital.
Activan Alerta Naranja-Amarilla por lluvias y granizo en la CDMXDelantero con olor a café, colombiano Luifer Hernández llega al PueblaEl gobierno capitalino ha planteado que la estrategia de movilidad busca reducir el uso del automóvil particular y agilizar los traslados en una ciudad que prevé un incremento significativo en la demanda de transporte durante las semanas de competencia.
La jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, ha señalado que el objetivo es contar con un sistema conectado, accesible y eficiente que permita a los visitantes moverse entre hoteles, zonas turísticas, centros de entretenimiento y sedes deportivas sin complicaciones.
La Tarjeta MI fue implementada oficialmente en 2019 como parte de un proceso de modernización del transporte público en la capital. Desde 2020, comenzó a operar como medio de pago unificado, sustituyendo gradualmente los boletos de papel y sistemas de cobro independientes en distintas modalidades de transporte.
Actualmente, este sistema permite el acceso a múltiples servicios con un solo método de pago, eliminando la necesidad de utilizar efectivo en cada traslado y facilitando la conexión entre diferentes líneas y modos de transporte.
Entre los sistemas que integran la red de la Tarjeta MI se encuentran el Metro de la Ciudad de México, el Metrobús, el Trolebús, la Red de Transporte de Pasajeros (RTP), el Cablebús, el Tren Ligero y el sistema de bicicletas públicas Ecobici.
Esta integración permitirá que los asistentes al Mundial puedan desplazarse entre puntos clave como hoteles, zonas culturales, fan zones y el estadio, sin necesidad de adquirir boletos separados para cada trayecto.
Además, en ciertos casos la tarjeta permite realizar transbordos sin costo adicional, lo que representa una reducción en el gasto de movilidad para los usuarios durante sus recorridos por la ciudad.
La conectividad también se extiende a sistemas de transporte regional, como el Tren Suburbano al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), que conecta la terminal aérea con la estación Buenavista, facilitando la llegada de visitantes nacionales e internacionales.
De igual forma, el sistema ferroviario del Tren Interurbano El Insurgente, que conecta la Ciudad de México con Toluca, se ha incorporado como una alternativa adicional de movilidad en la región metropolitana.
Como parte de los preparativos rumbo al torneo, el gobierno capitalino anunció también la emisión de una edición especial de la Tarjeta MI con diseño conmemorativo del Mundial 2026, la cual estará disponible en estaciones del Sistema de Transporte Colectivo Metro y módulos de Park & Ride, orientados al traslado hacia el estadio durante los días de partido.
Las autoridades recomendaron a los usuarios adquirir la tarjeta con anticipación, debido a que será necesaria para acceder a ciertos servicios especiales y facilitar los traslados en jornadas de alta demanda.
De manera complementaria, se mantiene disponible la versión digital a través de la App CDMX, que permite activar la tarjeta desde dispositivos móviles, así como realizar recargas electrónicas mediante aplicaciones y plataformas de pago, reduciendo filas y tiempos de espera.
Foto ilustrativa
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