Interjet espera lograr acuerdo con acreedores en menos de un año

Interjet, que pasó de ser una de las principales aerolíneas de México a estar en riesgo de una bancarrota, espera llegar antes de un año a un acuerdo con sus acreedores, como parte de los esfuerzos financieros con los que busca volver a surcar los cielos, dijeron representantes de la compañía aérea.

El peso mexicano se depreció fuertemente contra el dólar este juevesMéxico bajó tres posiciones en el Índice de Competitividad Mundial 2020 IMD World Competitiveness CenterLos accionistas de la empresa, que dejó de operar en diciembre en medio del golpe a la industria por la pandemia de Covid-19, acordaron en abril solicitar la protección de la justicia mexicana mientras reestructura pasivos por un monto declarado de 1,250 millones de dólares.

Los directivos de la firma a cargo de negociar con los acreedores de Interjet, Argoss Partners, dijeron que confían en que un juez apruebe lo más pronto posible iniciar con el proceso legal, conocido como concurso mercantil, para lograr un trato respecto a las deudas y evitar una eventual liquidación de la compañía.

"Cuanto antes podamos (llegar a un acuerdo), mejor", afirmó el jueves Carlos Ortiz-Cañavate. Interjet, operada por ABC Aerolíneas, venía arrastrando problemas financieros desde antes de la epidemia, entre ellos adeudos con el fisco, según sus representantes y declaraciones de la jefa del Servicio de Administración Tributaria (SAT) a medios locales.

Igor Marzo, director de Argoss Partners, señaló que, como acreedor individual, el SAT es quien puede reclamar a la línea aérea la mayor parte de la deuda, pero declinó dar detalles del monto y aclaró que los empleados tienen prioridad para cobrar.

En abril de 2020, el SAT intervino un inmueble de los entonces propietarios de la compañía, cuya mayoría accionaria fue adquirida posteriormente por el empresario Alejandro del Valle.

El sindicato de la aerolínea con más de 5,000 empleados inició en enero una huelga en reclamo del pago de sueldos y prestaciones atrasados.

"Está claro que hay que reestructurar pasivos, pero para seguir negociando necesitas una entrada de capital", dijo Marzo. "Estamos muy confiados en que calidad de los actores que se están acercando nos va a permitir llegar a muy buen puerto", agregó.

fotografía: expansión

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