Durante los primeros siete meses de 2026, el Ayuntamiento de Puebla realizó trabajos de reparación en 11 socavones registrados en distintos puntos de la capital, algunos de ellos ubicados dentro de áreas consideradas bajo responsabilidad de la empresa Agua de Puebla, informó la Secretaría de Movilidad e Infraestructura Municipal.
El titular de la dependencia, David Aysa de Salazar, explicó que las obras fueron ejecutadas ante la necesidad de atender los riesgos que representaban los hundimientos para la población y la circulación vehicular, aunque señaló que parte de estos puntos correspondían a zonas contempladas dentro del contrato de concesión del servicio de agua potable y drenaje.
Con 508 proyectos de obra comunitaria, Gobierno del Estado impulsa bienestar¿Aplicaste a la BUAP? Hoy sábado así puedes consultar los resultadosDe acuerdo con el funcionario municipal, Agua de Puebla tiene a su cargo la infraestructura hidráulica de la zona centro de la ciudad y otras áreas establecidas dentro de su concesión, mientras que el gobierno municipal mantiene responsabilidades principalmente en la periferia, así como en las zonas norte y sur de la capital y las juntas auxiliares.
Aysa de Salazar indicó que la decisión de intervenir en algunos puntos respondió a la necesidad de garantizar condiciones de seguridad para peatones y automovilistas, independientemente de la delimitación administrativa de responsabilidades.
El funcionario explicó que los socavones no aparecen de manera inmediata, sino que suelen desarrollarse a partir de problemas acumulados en la infraestructura subterránea. Entre las principales causas mencionó las fugas constantes en tuberías de drenaje pluvial, las cuales pueden provocar el debilitamiento progresivo del suelo.
Cuando la superficie pierde soporte, detalló, la carpeta asfáltica o el concreto hidráulico pueden ceder, generando hundimientos en las vialidades.
Dentro de las zonas con mayor incidencia de socavones durante 2026 se encuentra la junta auxiliar de Ignacio Romero Vargas, identificada por la Secretaría de Movilidad e Infraestructura Municipal como uno de los puntos con mayor atención debido a los reportes acumulados.
También se encuentran bajo seguimiento sectores como San Francisco Totimehuacán y San Pablo Xochimehuacan, donde las autoridades municipales han identificado presencia de hundimientos y posibles riesgos para la movilidad de habitantes.
La dependencia mantiene revisiones en estas demarcaciones con el objetivo de detectar afectaciones y realizar trabajos preventivos o correctivos cuando sea necesario.
Para atender los daños relacionados con socavones durante este año, el Ayuntamiento de Puebla asignó una bolsa de 10 millones de pesos destinada a trabajos de reparación.
Según explicó David Aysa, estos recursos corresponden únicamente al ejercicio fiscal 2026 y han sido utilizados para intervenir vialidades afectadas y reducir riesgos derivados de los hundimientos.
El funcionario señaló que las acciones buscan evitar afectaciones a la movilidad y prevenir accidentes relacionados con las condiciones de las calles.
Los socavones representan uno de los problemas urbanos asociados al desgaste de infraestructura hidráulica y vial, por lo que las autoridades municipales mantienen recorridos de supervisión para identificar nuevos puntos donde puedan presentarse daños.
Hasta ahora, el gobierno municipal informó sobre las reparaciones realizadas, mientras continúa la revisión de zonas consideradas con mayor vulnerabilidad dentro de la capital poblana.
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